Bubreg na gumi (izbočina ili kila..svakakvih smo se naziva naslušali)  

Kada se pojavi kvrga na gumi vozači najčešće optužuju proizvođača guma. Loš je proizvod ili ga je proizvodio netko tko nije Nijemac.

Netočno. Ukoliko se kvrga nije pojavila prvih mjeseci nakon ugradnje nove gume,radi se gotovo sigurno o udarcu u gume u rupu, rinzol ili neku sličnu prepreku.

Gume su izrađene od specijalinih gumenih spojeva i ojačane su slojem tkanina i metalnih žica (karkasa). Dok se većina gumenih spojeva lako može rastegnuti, karkasa i čelične žice zapravo definiraju oblik gume ograničavanjem istezanja.

Potrebna je jaka veza između tih različitih komponenti kako bi se postigla željena trajnost. Međutim, čvrstoća veze može se smanjiti ako :

1. bilo koja komponenta bude kontaminirana tijekom proizvodnje (što dovodi do nepotpunog lijepljenja). Ta greška (kvrga na gumi) će se pojaviti u prvih par mjeseci korištenja.

2. Ako je guma pretrpila jak udarac u prepreku koji je doveo do puknuća karkase

3. ako je guma vožena mjesecima pod preopterećenjem ili sa premalim tlakom
   
   Kvrga ne mora iskočiti odmah, proces može trajati nekoliko mjeseci dok se ne pojavi na površini. Najčešće vozači zaborave udarac koji se dogodio prije nekoliko tjedana ili mjeseci i traže nadnaravne uzroke pojavljivanja oštećenja. Gume niskog profila ( sportske gume) su posebno osjetljive na udarce zbog slabije amortizacije.

Nikako ne preporučamo vožnju sa takvom gumom.